Загрузите спецификацию, проект, кабельный журнал или однолинейную схему — получите предварительный расчёт шинопровода, сравнение с кабелем, проверку конкурентов, расчёт потерь и технический вывод.
Предварительный расчёт не является окончательным проектным решением. Итоговый подбор подтверждается инженерами КЛМ после анализа нагрузок, трассировки, условий эксплуатации, токов КЗ, требований проекта и документации.
Выберите сценарий — от расчёта по проекту до сравнения производителей. По любому сценарию вы получаете предварительный технический вывод, который подтверждают инженеры КЛМ.
Загрузите проект, однолинейную схему, план трасс или техническое задание. Мы определим основные линии, ориентировочные длины, номиналы, тип исполнения и подготовим предварительную спецификацию шинопровода КЛМ.
не трогать
Загрузите спецификацию, кабельный журнал или ведомость оборудования. Получите предварительный расчёт длин линий шинопровода, перечень секций, номиналы и укрупнённую спецификацию КЛМ.
не трогать
По исходным данным подготовим предварительную спецификацию шинопровода КЛМ. При необходимости рассмотрим варианты исполнения на 6 мм или 7 мм шине, если это применимо к выбранному номиналу, серии и условиям проекта.
не трогать
Загрузите проект с кабельными линиями. Мы проверим, где возможна замена кабеля на шинопровод, какие трассы можно упростить, какие линии объединить и где решение может быть экономически или технически оправдано.
не трогать
При переходе с кабеля на шинопровод проверим возможность изменения трассировки, сокращения количества параллельных кабельных линий, уменьшения кабельных лотков и исключения лишних промежуточных электрощитов, если это допустимо по проекту.
не трогать
Сравним решения КЛМ и других производителей по предоставленным данным: номиналам, сечениям, потерям, падению напряжения, конструктиву и применимости к конкретному проекту.
Расчёт потерь по загруженной спецификации →
Загрузите спецификацию — потери посчитаются по конкретному артикулу и номиналу.
Автоматический разбор находит строки спецификации, но не заменяет инженерный расчёт. Для передачи документов инженеру отправьте заявку ниже.
После загрузки выберите задачу
Автоматически разбираются XLSX, XLSM, XLS, CSV, TXT, DOCX и PDF со встроенным текстом. Чертежи, изображения, архивы и PDF-сканы сохраняются с заявкой для ручной проверки. До 100 файлов, вместе до 19 МБ; предел запроса с полями формы — 20 МБ.
Ошибки в подборе шинопровода, сечений, автоматов, трасс и спецификаций могут привести к лишним затратам, перегреву, увеличенным потерям или переделкам на объекте.
Загрузите спецификацию или проект конкурента. Мы проверим, корректно ли выбран шинопровод, достаточно ли сечение, верно ли подобран номинал, нет ли спорных решений по потерям, нагреву, падению напряжения и трассировке.
не трогать
Проверим, соответствует ли спецификация трассе, есть ли все необходимые секции, вводные элементы, углы, соединения и точки подключения. Укажем, что требует уточнения.
не трогать
Оценим потери мощности, потери электроэнергии, падение напряжения, нагрев и влияние выбранного решения на эксплуатационные затраты.
не трогать
Сравним фактические сечения шинопроводов разных производителей по одинаковым номиналам, если такие данные предоставлены или доступны в технической документации. Покажем, где есть запас, а где требуется дополнительная проверка.
не трогать
Загрузите артикулы автоматических выключателей или другого оборудования. Мы подберём возможные аналоги и замены с учётом номинала, отключающей способности, числа полюсов, характеристик, селективности и условий применения.
не трогать
Подбор замены автоматов требует проверки проектных условий, токов короткого замыкания, селективности, категории применения, исполнения и требований заказчика.
Запросить проверкуСравните решения не только по цене закупки, но и по стоимости владения: потерям электроэнергии, падению напряжения, нагреву, режимам работы, нагрузке и сроку эксплуатации.
Тип объекта
Сколько тепла отводится на единицу электроэнергии. Больше нуля; охлаждение учитывается всегда.
При КЛМ это оборудование не требуется: его стоимость прибавляется к экономии один раз. Введите 0, если покупка не учитывается. Пустое поле означает, что цена ещё не указана.
Методика повторяет расчётный движок сайта: рабочий ток I·k, потери 3·I²·Ra·L, ΔU к линейному напряжению; экономика — разница с конкурентом по его реальному Ra, с эскалацией тарифа ((1+g)^N−1)/g, добавкой охлаждения (COP) и разовой стоимостью оборудования. Значения Ra/X — из спецификации / каталога КЛМ. Точное решение определяется после анализа проектной документации.
Предварительная оценка по методике сайта. Не является окончательным расчётом стоимости.
Шинопровод не должен применяться ради самого шинопровода. Его нужно использовать там, где он даёт инженерный эффект: компактность, понятную трассировку, снижение трудоёмкости монтажа, удобство обслуживания, возможность подключения распределённых нагрузок и сокращение сложных кабельных магистралей.
Решение о замене кабеля на шинопровод принимается только после анализа проекта, нагрузок, трассировки, токов короткого замыкания, условий прокладки, требований эксплуатации и проектных ограничений.
Предварительный технический вывод, который можно проверить, обсудить с инженером КЛМ и передать в проект.
Получить расчётДавайте вместе проверим цифры, испытаем логику расчёта и подтвердим выводы инженерно
Любой расчёт можно красиво оформить. Важно другое: выдержит ли решение реальные токи, соответствует ли оно проекту, достаточно ли сечения, корректно ли посчитаны потери, падение напряжения и эксплуатационные затраты. КЛМ предлагает не просто расчёт, а проверяемый инженерный подход.
КЛМ разрабатывает и производит шинопроводы под задачи конкретных объектов: ЦОД, промышленности, тепличных комплексов, жилых и коммерческих зданий. Возможна разработка нестандартных секций, подбор исполнения под проект, изготовление аналогов для замены других производителей и адаптация решения под существующую инфраструктуру.
